Se spune că noul motor EV reduce nevoia de magneți din neodim din pământuri rare

Tehnologia de la Proterial din Japonia ar reduce dependența de China pentru minerale

Proterial spune că utilizarea unui aranjament special al unui magnet de oxid de fier permite înlocuirea unui magnet de neodim într-un motor EV. (Fotografie prin amabilitatea Proterial)

SHUHEI OCHIAI, scriitor personal Nikkei 24 iulie, 2023 05:50 JST

TOKYO -- Producătorul japonez de metale Proterial a dezvoltat un prototip de motor pentru vehicule electrice care utilizează magneți care nu conțin neodim, metal din pământuri rare.

Magneții de neodim sunt cel mai obișnuit tip folosit în prezent în motoarele EV, dar din moment ce principala sursă de pământuri rare este China, achiziția stabilă a reprezentat o problemă.

Producătorul japonez de metale Proterial a dezvoltat un prototip de motor pentru vehicule electrice care utilizează magneți care nu conțin neodim, metal din pământuri rare.

Magneții de neodim sunt cel mai obișnuit tip folosit în prezent în motoarele EV, dar din moment ce principala sursă de pământuri rare este China, achiziția stabilă a reprezentat o problemă.

Noul magnet este compus în principal din ferită. Testele prototipului au confirmat că puterea motorului necesară pentru vehiculele electrice poate fi atinsă, a spus compania.

Proterial, cunoscută anterior sub numele de Hitachi Metals, a declarat anul trecut că simulările computerizate au confirmat că magneții de ferită, care sunt alcătuiți în principal din oxid de fier, pot fi utilizați în motoarele EV. De atunci, compania a dezvoltat un prototip de motor pentru vehicule electrice care utilizează acești magneți și l-a folosit pentru a efectua teste de performanță.

Magneții de ferită au doar aproximativ o zecime din puterea magneților de neodim și până acum nu au fost folosiți în principalele tipuri de motoare EV. Proterial a spus că a dezvoltat o tehnologie pentru a crește puterea unui motor printr-un nou aranjament al magneților. Testele cu prototipuri au confirmat că se poate obține rezultate utilizabile pentru vehicule electrice.

Proterial nu intenționează să-și producă în masă propriile motoare, ci doar să vândă magneți de ferită și alte materiale producătorilor de motoare care doresc să reducă riscul de a nu avea acces la pământurile rare. Planifică să desfășoare activități de vânzări cu scopul de a ajunge la adoptarea pe scară largă în vehiculele electrice până la începutul anilor 2030.